O que é um caso de transferência com um mecanismo de mudança manual?

Uma caixa de engrenagens (geralmente chamada de caixa de câmbio) é um dispositivo em uma roda de quatro - - unidade do veículo que distribui a energia do motor entre os eixos frontal e traseiro e permite alternar entre diferentes modos de acionamento. Suas funções principais, características estruturais e princípios de funcionamento são os seguintes:
I. Funções principais
Distribuição de eletricidade
ALOCAR A PODER DO MOTOR para o eixo traseiro (modo 2H, traseiro - tração da roda) ou ambos (modo 4H/4L, todos - tração da roda).
No modo 4H, as pontes dianteiras e traseiras estão rigidamente conectadas a uma distribuição de energia de 50: 50, melhorando a capacidade da estrada do veículo -. O modo 4L (baixo - alcance tudo - transmissão da roda) usa uma relação de transmissão maior para amplificar o torque e melhorar a tração em terrenos difíceis.
Mudança de modo
Available in 2H (high-speed rear-wheel drive), 4H (high-speed all-wheel drive), N (neutral) and 4L (low-speed all-wheel drive) modes, switched manually or automatically via a shift lever or electronic knob.
Os modos tradicionais requerem uma correspondência de velocidade (sem sincronizador) ao alternar os modos; Alguns permitem alternar entre 2h e 4H, mas 4L precisa parar.
Confiabilidade
Projeto mecânico puro (como uma parte - tempo quatro - roda - caixa de conversor de acionamento) é durável, adequado para condições adversas e padrão para off - veículos rodoviários.
ii. Características estruturais
Sistema de transmissão de engrenagem
No interior, consiste em dois conjuntos de engrenagens, semelhantes ao eixo e subfase da transmissão, com um garfo de mudança para conectar/desconectar a potência do eixo da transmissão dianteira.
O modo 4L usa engrenagens maiores para melhorar a taxa de transmissão final e amplificar o torque.
Mecanismos de travamento diferenciados.
As caixas de câmbio tradicionais não têm diferencial central, eixos dianteiros e traseiros rígidos e requerem a condução da estrada de 2H no modo para evitar o desgaste dos pneus.
High - casos de transmissão final, como (por exemplo, Mitsubishi super selecione awd integram um diferencial central, suporta full - tempo quatro - tração da roda (modo 4H) e trava diferencial (4HLC/4ll Mode) e Balncerad e Off {{8- {8}-}- {8 {}} {8}- {8}-- {8}- {8}- {8}- {8.
Melhorias de materiais e processos
A caixa de transmissão moderna adota caixas de liga de alumínio e morrem - processo de fundição para reduzir o peso e melhorar a dissipação de calor; Os acionamentos de cadeia dentada reduzem o ruído e melhora a eficiência da transmissão. Iii. Princípios operacionais
Caminhos de transmissão de energia
A energia do motor é transmitida da caixa de engrenagens para o eixo de entrada da caixa de engrenagens. A caixa de engrenagens distribui a energia através da caixa de engrenagens para o eixo traseiro (modo 2H) ou ambos (modo 4H/4L).
No modo 4L, a caixa de engrenagens muda para uma taxa de transmissão mais alta, reduzindo a velocidade, mas aumentando a saída de torque.
Lógica de comutação de padrões
Modo 2H: A energia é transferida apenas para o eixo traseiro, resultando em tração nas rodas traseiro -, adequada para direção rodoviária e economia de combustível.
Modo 4H: pontes rígidas dianteiras e traseiras com um impulso de 50: 50 para as estradas de neve, gelo e cascalho.
Modo 4L: Uma relação de transmissão mais alta aumenta o torque, combinado com uma relação de transmissão mais baixa para melhorar o desempenho da estrada - em condições extremas, como declives íngremes e lama.
Modo (neutro): Desconecte a transmissão de energia para tração ou manutenção.
Integração de controle eletrônico
As caixas de transmissão modernas incorporam uma unidade de controle eletrônico (ECU) que ajusta automaticamente as estratégias de distribuição de energia (por exemplo, em - exige sistemas 4WD) monitorando parâmetros como velocidade do veículo, velocidade da roda e posição do acelerador através dos sensores.
Alguns modelos suportam mudanças de caixa de engrenagens controladas eletronicamente, melhorando a conveniência do usuário.